Il-vetturi elettriċi downstream qed jisplodu, il-provvista u d-domanda tal-litju huma ssikkati mill-ġdid, u l-battalja ta '"grab lithium" tkompli.
Fil-bidu ta 'Ottubru, midja barranija rrappurtat li LG New Energy iffirmat ftehim ta' akkwist ta 'mineral tal-litju mal-minatur tal-litju Brażiljan Sigma Lithium. L-iskala tal-ftehim hija ta '60,000 tunnellata ta' konċentrat tal-litju fl-2023 u 100,000 tunnellata fis-sena mill-2024 sal-2027.
Fit-30 ta 'Settembru, Albemarle, l-akbar produttur tal-litju fid-dinja, qal li se jakkwista Guangxi Tianyuan għal madwar US $ 200 miljun biex iżid il-kapaċitajiet ta' konverżjoni tal-litju tiegħu.
Fit-28 ta 'Settembru, il-minatur tal-litju Kanadiż Millennial Lithium iddikjara li CATL kienet qablet li takkwista l-kumpanija għal 377 miljun dollaru Kanadiż (madwar RMB 1.92 biljun).
Fis-27 ta 'Settembru, Tianhua Super-Clean ħabbar li Tianhua Times se jinvesti 240 miljun dollaru Amerikan (madwar RMB 1.552 biljun) biex jikseb sehem ta' 24% fil-proġett Manono spodumene. Ningde Times għandu 25% tat-Tianhua Times.
Taħt l-isfond ta 'domanda downstream qawwija u kapaċità ta' produzzjoni tal-industrija insuffiċjenti, ħafna kumpaniji elenkati ħatfu l-opportunitajiet ta 'żvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda u ħażna tal-enerġija, u reċentement ħabbru dħul transkonfinali fil-minjieri tal-litju.
Zijin Mining qablet li takkwista l-ishma kollha maħruġa ta 'Neo Lithium, kumpanija Kanadiża tal-melħ tal-litju, għal konsiderazzjoni totali ta' madwar C$960 miljun (madwar RMB 4.96 biljun). Il-proġett 3Q ta 'l-aħħar għandu 700 tunnellata ta' riżorsi LCE (ekwivalenti ta 'karbonat tal-litju) u 1.3 miljun tunnellata ta' riservi LCE, u l-kapaċità ta 'produzzjoni annwali futura hija mistennija li tilħaq 40,000 tunnellata ta' karbonat tal-litju ta 'grad ta' batterija.
L-ishma ta 'Jinyuan ħabbru li s-sussidjarja kollha tagħha, Jinyuan New Energy, biħsiebha takkwista 60% ta' Liyuan Mining fi flus kontanti u billi toħroġ ishma ta 'kumpaniji elenkati. Iż-żewġ partijiet qablu li l-iskala tal-minjieri tal-minjieri tas-sors tal-litju m'għandhiex tkun inqas minn 8,000 tunnellata / sena ta 'karbonat tal-litju (ekwivalenti), u meta taqbeż it-8,000 tunnellata / sena, se tkompli takkwista l-40% li jifdal tal-ekwità.
L-ishma ta 'Anzhong ħabbru li biħsiebha takkwista 51% tal-ekwità ta' Jiangxi Tongan miżmuma minn Qiangqiang Investment bil-fondi tagħha stess. Wara li titlesta t-tranżazzjoni, il-proġett huwa mistenni li jdaħħal madwar 1.35 miljun tunnellata ta 'mineral mhux maħdum u produzzjoni annwali ta' madwar 300,000 tunnellata ta 'konċentrat tal-litju, ekwivalenti għal karbonat tal-litju. L-ekwivalenti huwa madwar 23,000 tunnellata.
Il-pass tal-iskjerament tar-riżorsi tal-litju minn ħafna kumpaniji jkompli jikkonferma li l-provvista tal-litju qed tiffaċċja nuqqas. L-iskjerament tar-riżorsi tal-litju permezz ta 'ishma, akkwist, u lock-in ta' ordnijiet fit-tul għadu t-tema ewlenija tas-suq futur.
L-urġenza ta '"xiri" tal-minjieri tal-litju hija li, min-naħa waħda, li qed tiffaċċja l-era TWh, il-provvista effettiva tal-katina tal-provvista se tiffaċċja vojt kbir, u l-kumpaniji tal-batteriji jeħtieġ li jipprevjenu r-riskju ta' interruzzjoni tar-riżorsi minn qabel; Stabbilizza l-varjazzjonijiet fil-prezz fil-katina tal-provvista u tikseb il-kontroll tal-ispiża tal-materja prima ewlenija.
F'termini ta 'prezzijiet, sa issa, il-prezzijiet medji tal-karbonat tal-litju tal-batterija u l-idrossidu tal-litju żdiedu għal 170,000 sa 180,000/tunnellata u 160,000 sa 170,000/tunnellata, rispettivament.
Min-naħa tas-suq, l-industrija globali tal-vetturi elettriċi kompliet l-isplużjoni għolja tagħha f'Settembru. Il-bejgħ totali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fid-disa' pajjiżi Ewropej f'Settembru kien ta '190,100, żieda ta' 43% sena wara sena; l-Istati Uniti biegħu 49,900 vettura ġdida tal-enerġija f'Settembru, żieda ta' 46% minn sena għal sena.
Fosthom, Tesla Q3 ikkunsinnat 241,300 vettura madwar id-dinja, rekord għoli fi staġun wieħed, b’żieda ta’ 73% minn sena għal sena u żieda ta’ 20% fix-xahar; Weilai u Xiaopeng biegħu aktar minn 10,000 f'xahar wieħed għall-ewwel darba, inklużi Ideal, Nezha, Zero Run, Ir-rata ta 'tkabbir sena għal sena tal-bejgħ ta' Weimar Motors u vetturi oħra kollha kisbu tkabbir sinifikanti.
Id-dejta turi li sal-2025, il-bejgħ globali ta 'vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda se jilħaq 18-il miljun, u d-domanda globali għal batteriji tal-enerġija se taqbeż 1TWh. Musk saħansitra żvela li Tesla mistennija tikseb bejgħ annwali ta’ 20 miljun karozza ġdida sal-2030.
Skont il-ġudizzji tal-industrija, il-progress ewlieni tal-iżvilupp tar-riżorsi tal-litju tal-ippjanar tad-dinja jista 'jkun diffiċli biex jaqbel mal-veloċità u l-kobor tat-tkabbir tad-domanda, u minħabba l-kumplessità tal-proġetti tar-riżorsi, il-progress attwali tal-iżvilupp huwa inċert ħafna. Mill-2021 sal-2025, id-domanda għall-provvista u d-domanda tal-Industrija tal-litju jistgħu gradwalment isiru skarsi.
Sors: Gaogong Lithium Grid
Ħin tal-post: Diċ-24-2021